2015-07-31
新聞來源：蘋果即時
澳洲海洋學家30日表示，根據南印度洋洋流的情況判斷，不排除29日在法屬留尼旺島發現的飛機殘骸屬於馬航MH370航班的可能性，但由此反向追溯定位飛機墜海地點不太實際。
法屬留尼旺島位於非洲馬達加斯加島東部，距離此前重點搜索馬航MH370航班的澳洲西海岸4000多公里。西澳洲大學海洋學家查里塔帕蒂亞拉奇在受訪時表示，南印度洋有一逆時針方向運動的巨大洋流，在靠近南極的地方由西向東運動，速度較慢；在赤道以南改為由東向西運動，速度較快；在馬達加斯加島以東海域由北向南運動，而在澳洲西海岸由南向北運動，形成一個迴圈。
海洋學家表示他們去年建立的模型顯示，飛機墜海18至24個月之內，殘骸有可能最終抵達留尼旺島那個區域，根據他的模型測算，殘骸可能會在兩年內向西漂流至馬達加斯加，也可能向東漂流至塔斯馬尼亞島甚至更東。
澳洲聯邦科學和工業研究組織(CSIRO)海洋學家大衛格里菲斯則表示，從留尼旺島反向追溯以定位飛機墜海地點的做法不太可行，因為其中牽扯到太多變數。另一位研究洋流的海洋學家塞比耶對留尼旺島殘骸是否屬於馬航MH370航班有所懷疑，他認為如果MH370航班從現有搜尋區域墜海，其殘骸現在還漂不到留尼旺島。即便這塊殘骸確屬MH370航班，也並不意味著在附近區域一定能找到其他殘骸，因為海洋運動的方式就像一個巨大的彈球機，殘骸可能散落在非常廣大的區域。（國際中心／綜合外電報導）
法屬留尼旺島位於非洲馬達加斯加島東部，距離此前重點搜索馬航MH370航班的澳洲西海岸4000多公里。西澳洲大學海洋學家查里塔帕蒂亞拉奇在受訪時表示，南印度洋有一逆時針方向運動的巨大洋流，在靠近南極的地方由西向東運動，速度較慢；在赤道以南改為由東向西運動，速度較快；在馬達加斯加島以東海域由北向南運動，而在澳洲西海岸由南向北運動，形成一個迴圈。
海洋學家表示他們去年建立的模型顯示，飛機墜海18至24個月之內，殘骸有可能最終抵達留尼旺島那個區域，根據他的模型測算，殘骸可能會在兩年內向西漂流至馬達加斯加，也可能向東漂流至塔斯馬尼亞島甚至更東。
澳洲聯邦科學和工業研究組織(CSIRO)海洋學家大衛格里菲斯則表示，從留尼旺島反向追溯以定位飛機墜海地點的做法不太可行，因為其中牽扯到太多變數。另一位研究洋流的海洋學家塞比耶對留尼旺島殘骸是否屬於馬航MH370航班有所懷疑，他認為如果MH370航班從現有搜尋區域墜海，其殘骸現在還漂不到留尼旺島。即便這塊殘骸確屬MH370航班，也並不意味著在附近區域一定能找到其他殘骸，因為海洋運動的方式就像一個巨大的彈球機，殘骸可能散落在非常廣大的區域。（國際中心／綜合外電報導）
Q：上文「…南印度洋有一逆時針方向運動的巨大洋流，在靠近南極的地方由西向東運動，速度較慢；在赤道以南改為由東向西運動，速度較快；在馬達加斯加島以東海域由北向南運動，而在澳洲西海岸由南向北運動…」，上述所提及的洋流，名稱分別為何?
赤道逆流 南赤道暖流 厄加勒斯暖流 西澳大利亞寒流
回覆刪除若能用課本學過的洋流名稱會更容易瞭解
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