2017/1/31

【東北亞】2016冬季日本九州鐵道旅行(二)-下午 指宿玉手箱、西大山

2016-02-03 (三) 第二天

1157-1248指宿之玉手箱(鹿兒島中央-指宿)    
 指宿車站前泡足湯
1318-1335指宿-西大山
1418-1434西大山-指宿


1507-1600指宿之玉手箱(指宿-鹿兒島中央)  


下午行程:觀光列車--指宿之玉手箱、西大山

指宿之玉手箱

找到通往龍宮的祕密途徑~~指宿之玉手箱,這列觀光列車運行於鹿兒島中央與指宿之間,路線屬於JR九州指宿枕崎線。由於該路線地形的關係,車體採一黑一白的雙面設計,面山的一側為黑、靠海的一側為白,而其背後隱藏著日本版的南柯一夢的童話故事《浦島太郎》:浦島太郎搭救海龜,神龜報恩,招待龍宮1日遊,浦島太郎邂逅龍王女兒乙姬公主,1日遊變成長期打工換宿,小倆口在龍宮共度甜蜜時光…,浦島太郎自龍宮歸來,景物依舊但人事全非,忍不住打開手上的「玉手箱」想要一探究竟,忘了東海龍王之女乙姬的交代--「絕對不能打開玉手箱…」,哪知一打開只見一縷輕煙,浦島太郎成了雞皮鶴髮的老頭,海底三年的光景在人間卻已是一個輪迴。

指宿玉手箱車體線條簡約而復古,列車到站後,車門上飄出縷縷輕煙,仿佛置身仙境般,如夢如幻。

到站時,車門飄出一縷白煙
從鹿兒島中央站出發,前往指宿,從黑邊上車

車廂內的開放空間
車廂內的開放空間
左邊面窗,可欣賞櫻島和錦江灣的景色,位置是對號入座,需事先劃位


列車內有免費的記念乘車証,可在背面蓋上紀念章,也有列車鑰匙圈可購買

列車行駛至這裏,速度放慢,可欣賞櫻島景色
櫻島與錦江灣

為避免海岸侵蝕,沿海岸邊有一連串的離岸堤

離岸堤

抵達指宿,從白邊下車

抵達指宿站
指宿的標誌--砂浴、開聞岳


龍宮的故事,浦島太郎與乙姬

指宿站外泡足湯的地方


很悠閒的泡著足湯

指宿站對面的電線桿上,標示大浪來時要避難的方向

指宿站對面的道路可前往砂浴的地方,我們此次行程安排前往西大山,對砂浴就作罷


JR最南端的車站--西大山

前往西大山只能搭普通車,而且這是一人服務的列車,有二個車廂,下車時要拿JR PASS給列車長看一下。
西大山車站是一個無人站,沒有車站站體,只有月台供旅客上下車,來到這裏,站在月台上可清楚看到開聞岳,火山錐的山體明顯,有「薩摩富士」之稱。




前方火山錐為開聞岳,有「薩摩富士」之稱


西大山站附近唯一的商店,有賣明信片、特產…








從指宿前往西大山的途中,發現這裏大多是農業地帶,有些農地上還立有風扇設施,以防作物受到霜害影響

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2017/1/29

【基隆】八斗子潮境公園~【新北】八斗子車站

2017-01-28 (星期六)

農曆春節初一天氣穩定,北部地區氣溫16°~24℃,是個適合走春的日子。
中午時分來到北部海岸的八斗子潮境公園與八斗子車站



八斗子潮境公園
座標:25°08'32" N,121°48'09" E
潮境公園位於八斗子半島東側,面積約 1 公頃,臨望海巷海灣(或稱「換番大澳」),可眺望九份及基隆山。潮境公園位於國立海洋科技博物館預定地內,1976年作為長潭里垃圾掩埋場,面積達10.3公頃,1992年才改建為海岸公園,但長期受東北季風及颱風吹襲,東北面迎風處的護岸逐漸崩塌,使得掩埋在地下的陳年垃圾裸露而危害當地的生態環境。

遠眺基隆山,右方山坡上的屋舍為九份

照片左側向海突出的海岬為「鼻頭角」(鼻頭角專篇連結),為北臺灣三角之一

鼻頭角,海岬前方隱約可看見燈塔



海浪侵蝕岩層,有豆腐岩的模樣


「海蝕凹壁」與「海蝕壺穴」


遠眺基隆山(左側)與山城九份(右側山坡上)



基隆山前方的海岬為深澳(深澳岬角專篇連結),可見著名的「象鼻岩」
「象鼻岩」為一「海蝕拱門」







北部海岸的海底也有珊瑚的生長 
(臺灣本島四周海岸唯有西岸沒有珊瑚,原因是河川攜帶大量泥沙入海)

突出的海岬為早期的垃圾掩埋場,臨海處修築了一整排的護岸



雙膨山,周圍草地下是由垃圾填成的

潮境公園上的裝置藝術




感覺距離很近的基隆嶼(基隆嶼(火山島)專篇連結)





濱海公路旁的八斗子車站
八斗子車站位於新北市瑞芳區深澳里與基隆市中正區砂子里交界,為臺灣鐵路管理局深澳線的車站。此站曾於1989年8月21日深澳線裁撤客運服務時廢止,而於2016年12月28日重新復站啟用,為一無人車站,進出車站直接刷悠遊卡即可。