轉角心視野: 【新北】平溪線鐵道

2016/6/26

【新北】平溪線鐵道(一)--三貂嶺車站

平溪線鐵道列車各站是：三貂嶺→大華→十分→望古→嶺腳→平溪→菁桐

三貂嶺車站設於1922年5月21日，當初臺陽公司為了開採平溪地區之煤礦，於是從臺鐵宜蘭線三貂嶺站分岔出來開鑿平溪線鐵道。三貂嶺車站是全臺唯一無法靠公路抵達的車站，曾為運煤小火車的出入指揮中心及平溪線鐵道蒸汽火車的起點與轉運站，過去設有機關庫(蒸汽火車的給水補煤及維修站)，是宜蘭線最有特色的車站，近年來有「秘境車站」之稱。

從台北方向過來，過三貂嶺車站後，就要進入平溪線了

前方往右的鐵道為平溪線，往左為宜蘭線

平溪線觀光列車離開三貂嶺車站往台北方向行駛

出車站後，一排已廢棄的房舍

廢棄房舍牆上的陶盤故事

鐵道沿著基隆河修築，出車站後的小徑也沿著基隆河，河床多硬岩，可見豐富的壺穴景觀，有的在較高的岩壁上，為沖擊型壺穴。

三爪子隧道為舊三貂嶺鐵路隧道工程的其中一段，於1922年1月14日貫通，隧道上方的匾額以草書寫著「至誠動天地」，由臺灣總督明石元二郎所題字，描寫工程的艱鉅。三貂煤礦(合和、水泥煤礦)於1933年開坑，1984年收坑，與平溪碩仁煤礦都是由三貂嶺站專車裝運出煤。

平溪線列車，剛出三貂嶺車站，往平溪方向行駛

從宜蘭方向來的列車，終點站樹林，正要進入三貂嶺車站

三貂嶺地區早期多為以農業為主的散村，離車站步行約15分鐘，因礦業及鐵道發展而集中發展成聚落，煤礦業沒落以後，聚落的地方發展也逐漸以登山旅遊為主。

三貂嶺的基隆河支線溪流沿途有合谷瀑布、摩天瀑布、枇杷洞瀑布等三座瀑布，稱為三貂嶺瀑布群，可由碩仁國小旁登山口進入，步行約2小時可抵達步道終點。

三貂嶺車站是平溪線的起點，礦業離開後，三貂嶺轉而沉寂，碩仁國小也漸廢棄。

【新北】平溪線鐵道(二)--大華車站

平溪線鐵道列車各站是：三貂嶺→大華→十分→望古→嶺腳→平溪→菁桐

大華位於南山里，附近的聚落又名「六分」，為清朝乾隆年間泉州人蘇姓等六戶人家所共同開闢而得名。1949年因幼坑地區的大華煤礦開採，為運送煤礦及提供員工上下班之便，1956年設立此站，名為「大華」，大華車站也是平溪線鐵路的第一站，從車站後方的民宅旁順著溪邊小路往上走，有大華煤礦坑道遺址及石頭厝。