新聞來源:中央通訊社
(中央社巴拿馬市24日綜合外電報導)連接兩大洋的巴拿馬運河工程是人定勝天的代表,1914年開通成為國際重要航道。巴拿馬政府2007年投入擴建工程,訂今年6月竣工通航,期望可對經濟和國際海運帶來直接效益。
巴拿馬運河擴建是自開通以來最大的工程,擴建計畫乃沿著運河設立一條新水道,倍增水道運載能力。
計畫包括新運河閘、太平洋渠道,以及改善(疏濬)航道。浩大工程自2007年展開,原訂2014年10月完工,期間遭受建築工事、勞工和法務等問題,以及拓寬運河閘當中發現裂痕等影響,延宕近2年。預算估計從原本的53億美元,膨脹到約70億美元。
世界商業航運估計約有5%通航巴拿馬運河。船運每年給巴拿馬帶來10億美元收入,運河擴建後,巴拿馬樂觀期望收入可在10年內達3倍成長。
中華民國和巴拿馬建交超過100年,在拉丁美洲與加勒比地區12個邦交國中是舉足輕重的外交據點。根據駐巴拿馬大使館去年12月資料指出,雙方合作密切,由於巴拿馬地理位置優勢,目前台灣在巴投資廠商計有83家,總投資金額逾16億美元。
長榮集團主管人員曾表示,巴拿馬運河完成擴建後,屆時可容9000TEU的貨櫃船通過,載運美洲東西兩岸貨運更快速,對長榮在美國德州休士頓和巴拿馬的兩大據點的海空運布局更形重要。
長榮集團著眼美東人口密度與消費市場規模遠高於美西,預計巴拿馬運河拓寬後,航商將以更有效率的方式,滿足美東市場的運能需求。
巴拿馬運河擴建竣工通航儀式訂今年6月26日舉行,巴拿馬政府已致送邀請函給全世界70個國家領導人,中華民國駐巴拿馬大使館證實已接到「致中華民國新當選總統蔡英文博士」的邀請。根據英國廣播公司(BBC)中文網,中國大陸國家主席習近平亦獲邀。
根據巴拿馬統計數據,中國大陸是巴拿馬運河第二大用戶國,僅次於美國,巴拿馬為大陸在拉美第八大貿易伙伴和第四大出口目的地。
BBC報導指出,台灣總統大選後與中國大陸關係未定之際,巴拿馬外交部就運河擴建竣工儀式同時邀請兩岸領導人出席,藉此提升國際地位。巴拿馬運河管理局行政長官季哈諾(Jorge Luis Quijano)說:「各國將會對我們刮目相看」。
(中央社巴拿馬市24日綜合外電報導)連接兩大洋的巴拿馬運河工程是人定勝天的代表,1914年開通成為國際重要航道。巴拿馬政府2007年投入擴建工程,訂今年6月竣工通航,期望可對經濟和國際海運帶來直接效益。
巴拿馬運河擴建是自開通以來最大的工程,擴建計畫乃沿著運河設立一條新水道,倍增水道運載能力。
計畫包括新運河閘、太平洋渠道,以及改善(疏濬)航道。浩大工程自2007年展開,原訂2014年10月完工,期間遭受建築工事、勞工和法務等問題,以及拓寬運河閘當中發現裂痕等影響,延宕近2年。預算估計從原本的53億美元,膨脹到約70億美元。
世界商業航運估計約有5%通航巴拿馬運河。船運每年給巴拿馬帶來10億美元收入,運河擴建後,巴拿馬樂觀期望收入可在10年內達3倍成長。
中華民國和巴拿馬建交超過100年,在拉丁美洲與加勒比地區12個邦交國中是舉足輕重的外交據點。根據駐巴拿馬大使館去年12月資料指出,雙方合作密切,由於巴拿馬地理位置優勢,目前台灣在巴投資廠商計有83家,總投資金額逾16億美元。
長榮集團主管人員曾表示,巴拿馬運河完成擴建後,屆時可容9000TEU的貨櫃船通過,載運美洲東西兩岸貨運更快速,對長榮在美國德州休士頓和巴拿馬的兩大據點的海空運布局更形重要。
長榮集團著眼美東人口密度與消費市場規模遠高於美西,預計巴拿馬運河拓寬後,航商將以更有效率的方式,滿足美東市場的運能需求。
巴拿馬運河擴建竣工通航儀式訂今年6月26日舉行,巴拿馬政府已致送邀請函給全世界70個國家領導人,中華民國駐巴拿馬大使館證實已接到「致中華民國新當選總統蔡英文博士」的邀請。根據英國廣播公司(BBC)中文網,中國大陸國家主席習近平亦獲邀。
根據巴拿馬統計數據,中國大陸是巴拿馬運河第二大用戶國,僅次於美國,巴拿馬為大陸在拉美第八大貿易伙伴和第四大出口目的地。
BBC報導指出,台灣總統大選後與中國大陸關係未定之際,巴拿馬外交部就運河擴建竣工儀式同時邀請兩岸領導人出席,藉此提升國際地位。巴拿馬運河管理局行政長官季哈諾(Jorge Luis Quijano)說:「各國將會對我們刮目相看」。
一直以來巴拿馬運河都是往來大西與太平洋的重要關口,這次擴建可能也是為了應對西北航線未來可能會開通
回覆刪除對於國際上,巴拿馬運河的開通有一定的重要性,各國的海外市場可能因此擴大或是鄰近國家因此受益,對於能增加台灣經濟的國外事務當然是很好,但是巴拿馬外交部利用同時邀請中國與台灣的蔡英文總統來提升國際地位,讓人覺得有點在消費兩岸議題的疑慮,台灣在國外不管是國際地位還是經濟,各個方面受到中國打壓,但現在卻被他國拿來當作一個宣傳的方法,讓人心中很不是滋味。
回覆刪除巴拿馬運河從開通到前幾年,才歸為巴拿把所屬。
回覆刪除在以前,巴拿馬運河對於要通過的貨船很方便,可現在北極融冰,有些貨船可能就直接走那了...
但是,巴拿馬擴建計畫 沿著運河設立一條新水道 ,增加水道運載力,減少了貨船通過的時間,提高了航運的價值。
希望台灣被邀請真的能提升台灣的國際地位~~~
一個運河可以使用這麼久真的很厲害
回覆刪除台灣能跟巴拿馬建交一百年我也覺得好神奇😏
巴拿馬運河造福了全球貿易經濟路線,縮短了大西洋到太平洋的距離,歐洲到中國的貿易也不用再透過坎坷的陸路,美西到亞洲的也不用繞過南美洲,運河擴建,相信會促進貿易。
回覆刪除運河的改善擴展勢必讓各國貿易更加流通,更能獲取利潤。在重大的開通儀式中,很開心台灣沒有確席呢。
回覆刪除巴拿馬運河的擴建雖然可能會帶來更多的效益,但是全球暖化造成北極海融化,也使得往來太平洋和大西洋的時間縮短了許多,所以這是巴拿馬政府需要去思考的問題。
回覆刪除如果說,北極的冰全部融化而出現新航道那這條運河其經濟效益是否還能發揮到最大?
回覆刪除這應可提出討論......
希望台灣和巴拿馬的關係能一直友好下去。
回覆刪除巴拿馬雖然是個小國,卻有重要的地理位置,善用其地理環境,便可使國家富有。
回覆刪除20434
回覆刪除巴拿馬運河幫助巴拿馬賺錢,台灣和巴拿馬建交100多年,台灣或許也可以賺取錢財
20416
回覆刪除巴拿馬運河以前是非常重要的航道,但因全球暖化北極冰融化,所以出現了新的航道,因此以後巴拿馬運河可能越來越不重要.
直到前幾年巴拿馬才拿回運河營運權,但隨著全球暖化北極航道可能開通,巴拿馬運河的航運地位可能會下降,希望這樣能更加提升他們的經濟發展,也很開心中華民國也有收到邀請函,沒想到我們有個這麼久的好朋友
回覆刪除一個國家能掌握自己的優勢,把戰略地理位置發展成幾乎關係到每個國家的經濟,實在是很了不起。
回覆刪除但是如果未來出現新的航道,會造成巴拿馬極大的損失!
巴拿馬運河對全世界而言是個重要且方便的捷徑運河,未來巴拿馬運河的擴建我相信是有利於各國,能更有效率更省時的運送貨物,但也不希望這種方便被濫用,希望各國能懂得珍惜且善加利用巴拿馬運河。
回覆刪除面臨未來可能形成的西北航道,巴拿馬大費周章的擴建工程是否能發揮其效益還有待觀察。
回覆刪除巴拿馬運河的擴建竣工通航儀式,邀請了70國的國家領導人,其中竟同時邀請了中共與台灣的領導人。一面大肆炫耀,希望藉此提國際地位,一面期盼著與中共建交之可能。台灣的外交問題未來將可能像骨牌般一一倒塌。
巴拿馬善用地理位置,讓自己的經濟成長,但是全球暖化造成北極冰融化,如若可以通運,勢必對巴拿馬造成強大的衝擊。
回覆刪除巴拿馬運河的擴建可能帶來更多的經濟效益,但全球暖化讓航道有更多的選擇,巴拿馬運河會越來越不重要,我覺得有利有弊。
回覆刪除就算巴拿馬小小的但找到他的功能及價值並發揮還是可以成為很棒的國家的
回覆刪除希望他們發達後不要忘記台灣
20328
巴拿馬運河的擴建終於完成了,相信一定會為巴拿馬帶來很大的經濟效益
回覆刪除透過不同的方式,找出屬於自己的經濟價值,並善加利用自己的自然資源,希望更多的國家也可以找尋自己的一片天
回覆刪除覺得地球暖化本身就不是件好事,北極融化害的北極的生物都有危險的感覺。
回覆刪除現在如果又因為北極冰塊融化導致有新航道可通行,巴拿馬運河的航運價值又會隨之減少,覺得這樣下去好像不太好啊
巴拿馬運河的擴建可能會為自己國家帶來好的經濟發展,但是全球氣候問題,讓貿易路線有更多的選擇性,如果擴建了卻沒人去巴拿馬運河,反而會造成巴拿馬的經濟虧損!
回覆刪除巴拿馬運河擁有地理位置的優勢,巴拿馬也憑藉著這個運河來帶動整個國家的經濟發展,是個非常明智的選擇!但近年來北極冰的融化勢必會影響巴拿馬運河,對於此種問題,想必巴拿馬政府需要對此想出政策來應變。
回覆刪除近年巴拿馬運河在冬天時,受到北極冬天冰融影響,且在還沒整頓前,能通過的船隻有噸數大小限制,更使生意大受影響,如果能經這次整頓,使各國更重視這條運河,不僅能增加船隻運行量,更能提升過內經濟。
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