2010-07-21 下午
米蘭大教堂於西元1386年開工建造,1500年完成拱頂,1774年中央塔上的鍍金聖母瑪麗亞雕像就位,1897年最後完工,整個建造過程歷時五個世紀。教堂長有158公尺,最寬處有93公尺,建築風格亦十分獨特,上半部分是哥德式的尖塔,據統計共138座,最高的尖塔高達108公尺,下半部分是典型的巴洛克式風格,從上而下的裝飾雕塑,雄偉華麗,包含了哥德式、新古典式和新哥德式(又稱巴洛克式)。這座教堂全由白色大理石建成,有大理石山之稱。
天主教的教堂前常有一片廣場,周圍的道路則呈棋盤式排列。米蘭大教堂前是著名的大教堂廣場,建於1862年,是米蘭市的中心,也是舉行政治、宗教等大型活動的地方。廣場中央是義大利王國第一個國王維多利奧·埃瑪努埃爾二世的騎馬銅像,由埃爾科萊·羅薩於1896年雕成,描繪他在聖馬爾蒂諾戰役中騎馬激勵士兵衝鋒的場景。廣場中還有鴿子悠遊漫步其中呢!
艾曼紐二世迴廊(Galleria Vittorio Emanuele II)是一個有頂棚的拱廊街,兩條玻璃拱頂的走廊交匯於中部的八角形空間,頂部是一個玻璃圓頂。它座落在米蘭主教座堂廣場北側的位置,並連接斯卡拉廣場。拱廊街得名於義大利統一後第一位國王艾曼紐二世,最初設計於1861年,並由朱塞佩·門戈尼(Giuseppe Mengoni)於1865年到1877年間修建。這個拱廊街頂部覆蓋著拱形的玻璃和鑄鐵屋頂,這是19世紀流行的拱廊街設計。(資料來源:維基百科)
艾曼紐二世迴廊與米蘭大教堂週邊的景觀。
斯卡拉歌劇院前的雕像 |
艾曼紐二世迴廊(Galleria Vittorio Emanuele II)入口 |
結束義大利米蘭大教堂的行程後,原要趕至瑞士蘇黎士搭火車回德國慕尼黑,後來大家討論後,決定再搭同一輛遊覽車回德國慕尼黑,原因在於遊覽車在法國馬賽時,在一條不是很寬的道路倒車時,擦撞到路邊的柱子,使得遊覽車右後方的鋼板有些破損的狀況,司機應該很懊惱,到處找膠布要先將破損的地方黏起來,且由於這輛車今晚也要回德國慕尼黑,討論結果,乾脆就搭遊覽車回去,並把搭乘火車的車票費用給司機,他可多一筆修車的費用。但由於工時的關係,需讓司機休息才能再開車,我們在瑞士蘇黎士停留一段時間,並在當地用餐,進了麥當勞,點一份套餐,合台幣要270元左右,而且蕃茄醬是需另外付錢的。點餐之後,會有一張明細表,上有一組號碼,要去廁所時需輸入這組號碼才能進去呢!
離開米蘭,看見義大利的鄉間景色。
要離開義大利,進入瑞士境內了。瑞士非歐盟國、沒有用歐元,只加入申根公約,所以人民可以自由往來邊境,只是若有在瑞士購物需退稅,則需在離開瑞士時辦理。
左側為義大利國旗(歐盟會員)、中為歐盟旗幟、右為瑞士國旗 |
進入瑞士境內,有許多湖泊。
(瑞士境內有許多槽湖,這是冰河消融後,在冰河槽低窪處積水形成的湖泊)
抵達瑞士蘇黎士,晚餐在麥當勞解決。
多台電車在此交會 |
晚上七點多,準備驅車前往德國慕尼黑,從瑞士出發,經過奧地利,再前往德國南部的慕尼黑。
瑞士和奧地利皆在阿爾卑斯山區,有許多的高山乳農業。 |
晚上八點多看到的夕陽
在奧地利休息站看到的莫札特巧克力。
奧地利是歐盟國、申根公約國、歐元國。
晚上很晚才抵達德國慕尼黑,累了,睡飽繼續明天的行程。
《其他文章》
第一天 臺灣桃園機場--曼谷--德國法蘭克福機場
第二天 德國法蘭克福機場--德國海德堡(Heidelberg)--史坦堡--慕尼黑
第三天 德國慕尼黑 (搭高速火車)--瑞士蘇黎士--蒙投西庸古堡--法國霞慕尼(一)
第四天 法國霞慕尼冰海(二)--法國安錫(阿訥西)小島宮
第五天 法國安錫(阿訥西)--亞維農教皇宮、聖貝內澤橋--尼姆
第六天 法國尼姆--嘉德水道橋--亞爾古羅馬遺跡、梵谷足跡--勾禾德山城--塞農克修道院薰衣草--馬賽
第七天 馬賽--埃克斯.普羅旺斯--坎城--旺克--尼斯
第八天 法國尼斯--摩納哥公國(蒙地卡羅)--義大利熱那亞
第九天 義大利熱那亞--米蘭大教堂--經瑞士、奧地利--德國慕尼黑
第十天 德國慕尼黑--史坦堡--奧地利沃夫岡湖區--奧地利薩爾斯堡--奧地利因斯布魯克
第十一天 奧地利因斯布魯克--列支敦斯登(郵票王國)--瑞士鐵力士山--瑞士盧森
第十二天 瑞士盧森--法國柯瑪(童話小鎮)--德國巴登.巴登--德國法蘭克福
第十三天 德國法蘭克福--萊因河遊船--柯布倫次(德意志之角)--搭機回臺灣
沒有留言:
張貼留言