【高雄】紅毛港文化園區

紅毛港原與旗津相連，為高雄外海一狹長的沙洲，並以南側的大林蒲與高雄市陸地相接，西側為台灣海峽，東側則為一「潟湖」。民國56年(1967年)第二港口正式破土開工，紅毛港從此與旗津沙洲陸離，成為小港區邊陲的沙洲，長約三公里，寬度約三百到五百公尺。

2007年紅毛港遷村，改建高雄港洲際貨櫃中心。僅留下一隅「紅毛港文化園區」，園區內運用意象呈現和創意策展，凝結紅毛港聚落緜延400年文史底蘊，見證高雄港開港100年發展歷程。

現在的地景除台電大林火力發電廠仍存在，多數已拆遷或新建，成為貨櫃中心及文化園區。

高雄市紅毛港名稱的由來有許多種說法。其一，根據相關文獻及耆老訪問，約在明末，「大林蒲」與「紅毛港埔頭仔」之間有一潮流口，此一潮流口可能就是今天的紅毛港，其理由是：根據荷據時期1662 年《手繪台灣海圖》<北港圖>所示，可清楚呈現出大林蒲與紅毛港之間的潮流口，旗后至紅毛港地區形成之狹長沙洲，在荷蘭時代尚未與台灣本島完全相連，而此未相連之處，即是寬廣水域，荷蘭人之船隻可能在此進出活動，上述的潮流口即是紅毛港。其二，也有人認為，在「中洲」(旗津區最南端，今二港口附近)與「紅毛港」之間，有個地勢較低的地方叫「崩隙」，四百年前仍是個缺口。(資料來源：高雄市政府文化局 紅毛港文化園區官網)

園區內呈現老房子的原本構件，結合仿古建築手法，仿如過去在紅毛港聚落生活時的虛擬實境。

照片右側為「天空步道」，此步道前身是台電大林火力發電廠的運煤輸送帶，在紅毛港遷村前，這條運煤帶是藍色的，並穿越狹長的紅毛港聚落上空。現在在文化園區內保留此運煤帶，並將原本具有工業意象的藍色改漆為白色。

五根馬賽克燈柱：分別象徵紅毛港的海澄里、海昌里、海豐里、海原里、海城里五個里，這五個里中又以楊、吳、李、洪、蘇五個姓氏人口為最多。此外，這五根燈柱上拼貼的圖騰分別表示紅毛港的五大文化特色，從左而右分別為「捕烏魚與卡越仔」、「帆筏風華」、「潟湖」、「角頭廟」與「蝦苗養殖」。

高雄港擴建二港口時，將紅毛港與旗津的陸地聯繫截斷，並在兩岸各設一座信號台，都以「高」字為建築物形狀(照片右側)，相互瞭望。在此可近距離觀看大船的出入港。

架在牛隻脖子上的「牛軛」

紅毛港原為高雄港內傳統漁村聚落，從事捕魚與養殖相關漁業，照片為漁民的生財工具

參考資料：高雄市政府文化局 紅毛港文化園區官網 http://hongmaogang.khcc.gov.tw/home01.aspx?ID=1