【中國】山東青島 「一帶一路」重要樞紐

2016-04-22

新聞來源：聯合線上企劃 青島傳真


在「一帶一路」相關規劃中，青島被定位為「新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市」。 圖／青島傳真


大陸東部沿海城市青島，具有融入「一帶一路」得天獨厚的優勢和條件。從區位優勢看，青島是沿黃河流域最大的出海口，向西可經新亞歐大陸橋連接大陸中西部地區和中亞五國，向東可通達東北亞地區，青島港連接著全球180多個國家和地區的700多個港口，是聯通「一帶一路」的重要港口樞紐。

青島與「一帶一路」有著悠久的歷史淵源。1600多年前，東晉高僧法顯，經陸上絲綢之路，赴古印度尋求真經，10年後沿海上絲綢之路，最終北上登陸青島，歸國後寫成《佛國記》，留下了關於絲綢之路的珍貴歷史印記。西元623年，唐朝在青島膠州灣北岸設立板橋鎮，開啟了北方海上貿易的大門，「海上絲綢之路」北線從這裏起航；宋朝在此設置了北方唯一具有海關職能的「市舶司」，板橋鎮發展成為五大通商口岸之一。19世紀70年代，德國地理學家李希霍芬在寫成的《中國》一書中，首次提出了「絲綢之路」的表述，並指出青島膠州灣「是進入整個中國市場的一扇門戶」。

青島作為大陸「一帶一路」戰略的「節點」、「支點」城市，主動擔起城市應盡之責，全面融入到「一帶一路」建設中，搶抓機遇、積極作為，著力打造「一帶一路」綜合樞紐城市，力爭在「一帶一路」建設中走在前列。

從先發優勢看，在「一帶一路」相關規劃中，被定位為「新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市」和「海上合作戰略支點」。青島市制定了實施「一帶一路」戰略經貿合作行動計畫，堅持「走出去」與「引進來」相結合、強化提升「走出去」引領作用，不斷深化與沿線國家的雙向投資貿易合作。


4月青島迎來櫻花季，「最美櫻花小路三明南路」櫻花綻放如詩如畫。 圖／青島傳真


在推進上發力。青島市成立了推進「一帶一路」建設工作領導小組，下設8個專項推進組，定期召開領導小組會議，加強對「一帶一路」戰略實施有關重大政策、重大問題、重大專案的組織協調。制發了《落實「一帶一路」戰略規劃總體實施方案》，明確了目標任務、重點領域和保障措施，每年出臺工作計畫，形成有效工作指導。建立推進「一帶一路」建設實施督查機制，確保各項部署任務落到實處。

在行動上加力。以「通商青島新絲路、經濟合作新夥伴」為主題，開展雙向投資促進活動，為「走出去」、「引進來」搭建橋樑和紐帶。搭建對外合作平臺，放眼全球佈局工商中心，建設青島與海外互相交流、貿易促進和經濟合作的視窗，已經成立了新加坡工商中心、韓國工商中心，德國工商中心和美國工商中心也正在緊鑼密鼓籌備中。

在謀劃上用力。「一帶一路」實施是一個嶄新課題，為加強工作研究，青島組建了推進「一帶一路」建設專家諮詢委員會，邀請大陸國家發改委、外交部、商務部等大陸國家部委研究機構的專家參加，為青島實施「一帶一路」建言獻策。會同中國海洋大學籌建青島市「一帶一路」研究院，著力打造大陸領先的合作交流平臺和大陸國家「一帶一路」戰略的重要智庫。