在長崎市逛完哥拉巴園後，到市區吃過午餐後，就散步去找眼鏡橋與愛心石。街道上掛著許多燈籠，還很有春節的氣氛。
眼鏡橋 - 國家指定的重要文化遺產
這是日本最古老的石築拱橋，架在中島川上，
於1634年(寬永11年)由興福寺唐僧默子禪師修建而成，
默子禪師是中國江西省建昌府建昌縣人，1632年(寬永9年)東渡日本，
修行之餘，還從事石橋建設的技術指導。
1647年(正保4年)6月，眼鏡橋受到洪水破壞，
1648年(慶安元年)平戶好夢進行修復，
由於橋身映照在水面猶如眼鏡，故當地市民喜歡將其稱為「眼鏡橋」，
1882年(明治15年)正式命名為「眼鏡橋」。
長崎的眼鏡橋與東京的日本橋、岩國的錦帶橋並列為日本三名橋。
愛心石
在眼鏡橋附近的牆面上有一顆心形的石頭，看到了嗎?
魚市橋
這裏最初的石築拱橋，是岡正恒於1699年修建的，
但1721年7月被洪水沖毀，其後曾修建過木橋、石築拱橋等，
但也都遭受洪水破壞，現在這座橋是1925年(大正14年)用混凝土建造而成，
1882年(明治15年)根據從前這一帶為魚市場而命名為「魚市橋」。
路邊的造型花燈-坂本龍馬與其妻子
平和公園
從市區搭公車來到平和公園，這是為祈求世界和平而成立的平和公園。
1945年8月9日上午11點02分，美軍從雲隙中看到了轟炸的次要目標(原本計畫要轟炸小倉市，但因天候關係而轉至次要目標-長崎)，
繼廣島之後，長崎市民也遭受原爆帶來的災難。
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| 高9.7公尺的平和祈念像，右手指著天空，左手向一旁平伸， 表示原爆的威脅不再，世界才能享有和平。 |
原子爆彈落下中心地
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| 右側巨大的紅磚柱，是從被轟炸後的浦上天主堂殘蹟遷移過來的遺壁。 |
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| 浦上天主堂的遺壁 |
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| 原爆當時的地層 |
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| 原爆後，聖德寺留下的石燈籠 |
接著，搭電車再轉公車來到淵神社，
在這裏搭乘纜車上稻佐山，海拔333公尺，準備欣賞長崎夜景。
在這裏搭乘纜車上稻佐山，海拔333公尺，準備欣賞長崎夜景。
但日本氣象廳預測今天18：00會降雨，
果真在接近6點時，開始飄雨，且越下越大，
只好早早離開，搭車回博多了。
果真在接近6點時，開始飄雨，且越下越大，
只好早早離開，搭車回博多了。
裏面就是纜車淵神社站
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| 在JR長崎站購買的纜車票，較便宜些 |
抵達纜車稻佐岳站
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| 從稻佐山展望台眺望夜景有｢千萬美金夜景｣之稱 |
傍晚時分，先欣賞長崎港的景色
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| 在稻佐山上遠眺軍艦島(可事先預約登島) |
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| 中間的橋樑為"女神大橋"，橋左側的山為"大久保山" |
開始下雨了
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| 稻佐山山頂的電波塔 |
稻佐山上的雨實在太大了，不到7點就回到纜車淵神社站了，
準備搭公車回JR長崎車站
到JR長崎站，搭19：19的火車回博多，結束此次的北九州行囉!
2017-02-09 第七天 (星期四)
回家了，搭乘早上的國泰班機從福岡機場回桃園機場了。
這次的行程前後有七天，但晚去早回，所以實質只有五天可以排行程而已。
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